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हंसा-एनजी (HANSA-NG) क्या है?

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First Published: May 24, 2022 | Last Updated:May 24, 2022 नई पीढ़ी के दो सीटों वाले फ्लाइंग ट्रेनर विमान ‘हंसा-एनजी’ ने इन-फ्लाइट इंजन रिलाइट टेस्ट (in-flight engine relight test) पूरा किया। मुख्य बिंदु  यह परीक्षण रक्षा अनुसंधान विकास संगठन (DRDO) की वैमानिकी परीक्षण रेंज (ATR) सुविधा में चल्लकेरे, चित्रदुर्ग जिले (कर्नाटक) में आयोजित किया गया, और विमान के सभी पैरामीटर सामान्य पाए गए। यह परीक्षण 60 से 70 समुद्री मील की गति सीमा के साथ 7,000-8,000 फीट की ऊंचाई पर किया गया था। नागरिक उड्डयन महानिदेशालय (DGCA)से प्रमाणन प्राप्त करने के लिए यह इन-फ्लाइट इंजन रिलाइट परीक्षण महत्वपूर्ण है। इस साल की शुरुआत में, विमान ने पुडुचेरी में समुद्र के स्तर का परीक्षण पूरा किया। ‘हंसा-एनजी’ क्या है? हंसा-एनजी वैज्ञानिक और औद्योगिक अनुसंधान परिषद (Council for Scientific and Industrial Research – CSIR)-राष्ट्रीय एयरोस्पेस प्रयोगशालाओं (National Aerospace Laboratories – NAL) द्वारा विकसित एक विमान है। यह हंसा विमान का उन्नत संस्करण है। हंसा भी NAL द्वारा विकसित ...

भारत का पहली स्टील स्लैग सड़क का निर्माण सूरत में किया गया

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First Published: April 5, 2022 | Last Updated:April 5, 2022 गुजरात का सूरत प्रसंस्कृत स्टील स्लैग (industrial waste) से सड़क बनाने वाला पहला भारतीय शहर बन गया है। इस सड़क को केंद्रीय सड़क अनुसंधान संस्थान (CRRI), वैज्ञानिक और औद्योगिक अनुसंधान परिषद (CSIR), नीति आयोग, केंद्रीय इस्पात मंत्रालय और आर्सेलर मित्तल-निप्पॉन स्टील (AM/NS) द्वारा संयुक्त उद्यम परियोजना के रूप में विकसित किया गया है।  मुख्य बिंदु  इस सड़क का निर्माण एक साल पहले शुरू हुआ था। यह स्टील कचरे के टीले को स्टील स्लैग (steel slag) में परिवर्तित करके किया गया था। यह सड़क 6 लेन की है, जिसके दोनों ओर तीन लेन हैं। सूरत के बाहरी इलाके में औद्योगिक एस्टेट में स्थित बहुराष्ट्रीय कंपनियों के भारी-भरकम वाहन इस सड़क का उपयोग कर रहे हैं। इस स्टील रोड की निर्माण लागत प्राकृतिक एग्रीगेट (natural aggregates) का उपयोग करके बनाई गई सड़कों की तुलना में 30% सस्ती है। साथ ही इस सड़क की मोटाई सामान्य सड़कों से 30% कम है। चूंकि इस सड़क के निर्माण के लिए स्टील स्लैग का उपयोग किया जाता है, इसलिए यह काफी टिकाऊ...